El consejero delegado de Iberia, Rafael Sánchez-Lozano, ha asegurado que la aerolínea española “hace aguas por todas partes” lo que hace necesario tomar de manera inmediata medidas como el plan presentado hoy que solucionen los problemas de rentabilidad de la compañía y aseguren su viabilidad.
Para Sánchez-Lozano la propuesta de restructuración es "sensata y razonada", pero se muestra abierto a negociar con los sindicatos la manera de ponerlo en práctica. “Nosotros hemos puesto encima de la mesa un problema serio, lo hemos explicado y hemos propuesto una solución seria y bien pensada. Si ellos piensan otra solución mejor estamos dispuestos a escucharlo".
Tras conocer el plan de ajuste en Iberia la ministra de Empleo, Fátima Báñez, le ha pedido a la compañía y también a los sindicatos que utilicen la reforma laboral con “flexibilidad y sensibilidad” para evitar despidos, “que siempre son una tragedia personal y familiar pero, sobre todo, tiene implicaciones sociales para toda la sociedad española”.
Sánchez-Lozano le ha contestado desde Londres a la ministra que la compañía tiene “sentido y flexibilidad” pero sobre todo “lo que tenemos es que buscar una solución que haga la compañía viable, que tenga futuro, y eso es lo que estamos persiguiendo en este momento”.
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Por el primer sitio donde hace agua es por tu despacho sinverguenza
Que echa aguas???Desde que estais vosotros en el mando, impresentables!!!!!
Vais a despedir a 4500 personas y creeis que os vais a ir de rositas???Lo primero es bajaros el sueldo un 75%, SINVERGÜENZA hijo de una hiena!!!!
Despues mandaros a la mierda y que le chupeis el culo rosa a Walsh en otro lado, no aqui!!!
Vete a beberte toda la bodega a otro lado y llevate a tu querido cantamañanas contigo!!
No sabeis con quienes habeis topado, y habeis hecho muy mal en hacer esto, y ni con guardaespaldas os vais a librar de una buena paliza, iros de aqui ya!!!!
La guerra ha empezado, se escuchan los tambores de fondo y vamos directos a por vosotros, vaciaempresas...
Y si quereis chupar culos, chupad mejor los culos de los reyes españoles que el de la corsaria borracha isleña!!!!
Espero que lo confirme SEPLA en una circular próxima
Sr consejero delegado: Se les han ofrecido medidas de flexibilidad en repetidas ocasiones,no como un favor,si no en reconocimiento de que hay que empujar a iberia y al país que tanto quiero hacia adelante. Se les ha ofrecido abrir bases sin costo alguno,con voluntarios. Se les ha ofrecido flexibilizar el convenio y las condiciones de entrada de pilotos,por ejemplo. Se les ha ofrecido negociar mil y un aspectos del convenio. Las formas son importantes Sr Lozano. Usted ha estado en la cabina conmigo hablando con mil buenas palabras de lo importante que es el capital humano en Iberia y de lo crucial que es conservarlo y hacer que funcione en la misma dirección. ¿Por qué este cambio de opinión,desde hace dos años? Los sindicatos se han unido contra su plan. ¿No se podría diseñar uno que los uniera a favor del mismo?. Deje de denostar a los empleados de Ib,en particular a los pilotos. Con una inmensidad de ellos se tomaría una cerveza,hablarían de cualquier cosa y le parecerían tipos sensatos,por que lo son. Tenemos personas en tierra que valen su peso en oro y el ERE no los va a distinguir. LLegar hasta aquí,es un fracaso de todos,eso no lo voy a descubrir yo ahora pero aún se puede construir en vez de devastar y el resultado,a la larga,sería lo más parecido a una victoria...para todos. España necesita señales de que es posible construir sobre lo que ya se adivina un suelo de cenizas. Iberia tiene visibilidad más que suficiente para ser una de esas señales. No la desaproveche,si de verdad le importa la empresa de la que tambien usted es empleado. Sé que no leerá nada de esto, pero dicen que expresar lo que piensas,es algo que nos diferencia de los animales inferiores. Gracias a todos los que han confiado en mí al cruzar el umbral de "mi avión". Siento si,alguna vez,les he decepcionado. Un guiño de ánimo a todos mis compañeros de Iberia,vuelen o no. Ha sido un honor trabajar con vosotros.
El consejero delegado de la matriz IAG, Willie Walsh, vuelve a arremeter contra los pilotos de la compañía y vincula los problemas de la empresa con los privilegios que se asume que disfrutan. "Durante demasiado tiempo, la estrechez de miras y los intereses de unos pocos han dañado el futuro de muchos. No vamos a dudar a la hora de tomar las medidas necesarias para proteger los intereses de nuestros accionistas, clientes y empleados", ha dicho Walsh
Entonces, por esa regla de tres, los doce años de ganancias que ha tenido Iberia hasta la llegada del dúo sacapuntas? Me imagino que también tienen la culpa los pilotos.
Eres un pesado que no ve más allá de tus cejas de Neanderthal...
La noticia tiene poco comentario, lo que dice este vendedor de charcutería de economato con la boca grasienta después de la última rodaja de mortadela que acaba de engullir, no tiene recorrido, es una propuesta de mínimos y ahora entran en juego los trileros; ya se acabó el juego de la bolita, ya sabemos donde está, una ostia en la mesa y una propuesta de máximos es lo que queda, ya no hay margen. De el gobierno ya sabemos que se puede esperar, esa señora que tiene una cara que parece de mentira, Bañez, les pide que sean buenos, es una broma.Los hilos de este guiñol ni se ven ni sabemos quien los mueve, es igual ha llegado la hora de la verdad.
Solo pedir un favor a la dirección de preferente: las noticias se sucederán y no van a ser buenas, por favor liberadnos de tener que soportar la geta de este tío,es muy fuerte.
Falta que lo firmen UGT y CCO. Seguramente será esta tarde cuando se lo propongan en la reunión que se está celebrando.
Los puntos son:
1. Express, Vueling y Air Nostrum serán voladas por pilotos del escalafón de Iberia.
2. Se programarán 20 días libre al mes excepto los comandantes de A340 que tendrán 22
3. Volando antes de las 12 del mediodía. El día de antes de descanso.
4. Volando después de las 12 del mediodía. El día de después de descanso.
5. Los copilotos subirán el sueldo el 40% y los comandantes el 55% para no ser igual que los sinvergüenzas del 56%
6. SEPLA tiene derecho de veto a todos los nombramientos de jefes y contrataciones.
7. Los hijos de los pilotos serán contratados como pilotos por Iberia cuando cumplan 18 años y se les dará el primer curso de vuelo cuando tengan 30 años.
8. Iberia comprará un chalet en la Moraleja a cada piloto e instalará un simulador en el jardín para que no tengan que desplazarse a hacer los refrescos.
9. Se eliminan las imaginarias. Si un piloto se pone enfermo, se cancela el vuelo.
10. SEPLA comprará los nuevos aviones a su conveniencia, que serán pagados con dinero de Iberia.
é
Quizás no se refiere a los privilegios de los que tu estás pensando...
Quizás se refiera a los que en plena crisis y unos dias antes de pedir sacrificios salariales a los empleados van y se suben el sueldo el 56% más otros conceptos...
¿No te parece Periquo?...
La coartada de los pilotos ya no cuela muchacho,la realidad es otra y por lo que veo te supera.
Tío,me meto en un ring todos los días de la semana que estoy en Madrid a pegarme con gente que no me ha hecho nada...Contigo entraría hasta los fines de semana...Eres un payaso,aunque seguro que no soy el primero que te lo dice.
Falta un punto muy importante:
Las condiciones higienico sanitarias de tu madre.
Iberia hace aguas un 56% más que hace tres años
Estimado señor Sánchez-Lozano:
Como le escribí hace unos meses, usted es unos de los males de esta cía. Usted se cree que se puede ir por ahí haciendo presentaciones ppt hablar de los trabajadores como si fueran el problema cuando usted le esconde a los accionistas que el verdadero problema es usted y su presidente.
Recuérdele a los accionistas del Investor´s Day que ustedes se subieron el sueldo un 56%. Dígaselo a ellos. No siga escondiéndolo. Y hábleles de sus suculentos planes de pensiones. Que sí. Es un hecho. Se atrevieron a hacerlo en plenas vacas flacas cuando los pilotos sufrimos la congelación del IPC. Y dígales que usted colaboró activamente en el desmantelamiento de Iberia así cómo el anterior presidente de Iberia, el sr Conte prescindió de usted como Consejero delegado para hacerlo solo.
Los pilotos de Iberia no somos su klínex y no vamos a volver a permitir que usted, con un plan al estilo Aguiló, y con un alejamiento y enfrentamiento con nuestro colectivo tenga la más mínima posibilidad porque ustedes no tienen ninguna credibilidad.
No es cuestión de lo "intentamos" sino de lo "provocamos intencionadamente", que es muy distinto. Contigo, Sánchez-Lozano, no tengo absolutamente nada que negociar.
Quiero y deseo con ganas su inminente dimisión por ser un gestor que no vale nada.
Vete de una vez.
mucho tardan el Sepla y coco y UGT en presentar una querella criminal contra sanchezlozano y vazquez por administración desleal ...que empiecen a sufrir también sus familias
Lo que hace aguas es la gestión de este señor:
- Creó la IB express a costa de Iberia, y su cuenta de clientes es la que le han quitado a Iberia.
- Ayuda a Vueling en detrimento de Iberia.
Así es imposible que Iberia sea viable, y bien lo sabe el capullo este. Poniendo zancadillas es imposible que salga adelante la compañía. A ver si lo echan a la puñetera calle... por mamón e incompetente.
Copio y pego del corsario Inglés:
"No obstante, estas son las líneas maestras del plan y todavía no se ha decidido cuáles serán los vuelos afectados, aunque los candidatos son “las rutas y las frecuencias que registren pérdidas”. A modo de ejemplo, el consejero delegado de IAG, Willie Walsh, ha anunciado en la conferencia con analistas la conexión entre Madrid y Johanesburgo."
¿Se puede tener más morramen?, pone como ejemplo un vuelo que hacíamos directo desde Madrid y que después de que le quitasen la carga para dársela a BA, dijeron que ya no era rentable y ahora se hace vía Londres.
Ojalá les pique un bicho que si corran les duela y si paren se mueran.
para dejar bien claro la disposición a negociar por parte de los sindicatos, deberían ofrecer a la compañía y al gobierno la posibilidad de llegar a un acuerdo incluso antes del 31 de enero.
Podían sugerir el 5 de diciembre como fecha limite.
Lo que hace aguas es la palangana del burdel donde curra tu madre.
Que me perdone todo el personal de Iberia. Pero son idiotas. Desde mañana tenían que paralizar totalmente a la compañía y que no se moviese ni un solo aparato ni vehículo de la empresa.
Está claro que hace tiempo que lo vienen tramando y se aprovechan de la actual situación económica para llevar a cabo sus planes.... vamos, que les ha venido al dedo la crisis.
No sean tontos y no se dejen engañar, si no actuan ahora lo perderan todo.
Coño, Más, como Peral también dice que el camino será largo y difícil.
El Señor Sanchez Lozano,, va a misa en Pozuelo ,Madrid todos los domingos,, ¡¡¡¡¡ A Dios rogando y con el mazo dando ¡¡¡¡¡
No se a que esperamos para hacer frente a esta sangria ¡¡¡¡¡¡¡¡
Cuanto hijo de put......... suelto
Pilotos Snobs del SEPLA/Ibirria Votantes del PP son despedidos con la reforma laboral aprobada por estos.jajajjajaja...pronto hasta los ricos Votaran a IU.
Srta "Hand-cock" entreténgase con lo dice su apellido y deje de fastidiar a los honrados.
Añaden a los 10 puntos anteriores
11. UGT seguirá nombrado a todos los mandos y directivos
12. CCOO seguirá haciendo los cuadrantes de los aeropuertos
13. Iberia contratará 3000 afiliados de cada sindicato y los liberará inmediatamente
14. Los afiliados firmarán un plus de conflictividad por el que cobrarán 3500 euros de indemnizaciones (libres de impuestos) por comprometerse a secundar en Iberia todas las huelgas que organice cada sindicato en cada empresa.
15. Una aportación de un millón diario en dinero gris a cada sindicato.
El Plan Alternativo firmado por los tres sindicatos se entrega el lunes a la empresa y es irrenunciable.
Este perro, parece que acaba de aparecer para salvar la compañia y lleva aquí desde el verano del 2009, 3 años. Alguna responsabilidad tendra, digo? Por no saberla llevar o por permitir los desmanes, pero responsabilidad esta claro que tiene. Aqui lo que veo es que lo unico que ha subido en Iberia es tu sueldo, el del mariachi cantaor y el del primo tonto del CEO de Iberia.
Se te ha vuelto a olvidar un punto muy importante:
Las condiciones higienico sanitarias de tu madre
Las perdidas de orina las tendrás tú, h. P. que tienes una boca asquerosa, antes beso a una rana que a ti, me da asco mirárte. En todas las fotos sales con la boca entre abierta, justo la medida ideal para chuparsela a los ingleses. Y el de los cuellos de camisa altos tiene una cara de Judas agonizante. Vaya tela de representación española, con la cantidad de españoles guapos, responsales y patriotas que hay, habéis tenido que ser los mas asquerosos y vomitivos los que hundan la aviación española, de la que siempre sentí muy orgulloso.
SI QUERÉIS A ESPAÑA IRSE.
Yo voy a contribuir con tus planes!!!!
me voy a bajar el sueldo un 56% para reflotar la compañía.
No te entrara el agua por las cloacas de tu castillo de ratas donde vives.
A este individuo echar a 6000 personas a la calle le parece algo "SENSATO". Mira que podría haber buscado algún calificativo o excusa más prudente (inevitable, traumático pero necesario, etc.) pero no, para él es sensato. Porque 6000 personas no se van a ir voluntariamente, si fueran 600 aún, pero a 6000 habrá que echarlas. Quizás lo más sensato sería que dimitieras tú por tu penosa trayectoria, o que te echasen a ti tus jefes, eso sí sería más sensato.
Los sindicatos tienen ahora la responsabilidad de ponerle freno a este plan de porculización, digo, de reestructurización. UGT, CC.OO, CTA.,SITCPLA... que no os las den con queso otra vez como con lo de las "Garantías de Empleo".
Los trabajadores deIb no vamos a caer en la ilegalidad que hicieron los controladores , no queremos otra Pepiñada, no somos tan histéricos como ellos.
Ib estallara pero legalmente y luego que el gobierno lo arregle, si quiere claro y si no pues pais colapsado, pero todo legal y con buena letra.
Quien quiere volar a ningún sitio en Navidad???????
Felices fiestas. 🙂
Con sueldos como el tuyo y el de tus acolitos, viajando de gorra, ocupando plazas que se podrian vender, no me extraña.
Cerdo va a pagar con creces todo el daño que está provocando.
Eres una mierda
Hola, después de todo lo leído la querella criminal contra estos 2 tipos no se puede demorar mas, es un escándalo todo lo que está ocurriendo en España pero Iberia y España son invencibles contra elementos de este tipo, son mas de 500 años y estos 2 "avispados" a sueldo de londres no van a reventar la T4 de madrid y la T1 de barcelona, son demasiado pequeños para tan magna misión, deben desaparecer del panorama empresarial español, depurarse responsabilidades y retirarseles el pasaporte y ponerlos a disposición de la audiencia nacional lo antes posible, todas sus cuentas congeladas y bajo supervisión, se comenta que todo esto ya está en estudio bajo la abogacía del estado y que pronto habrá un cambio de rumbo en cuanto el dinero de alemania llegue y la situación social de la compañía sea insostenible, los sindicatos ya han dado su visto bueno a la salida de IAG y la recuperación de líneas e incorporación de nuevo equipo de gestión pro-europeista y contra los intereses atlantistas siempre que se minimize el impacto social de las medidas a tomar y todos salgan en la foto del rescate así como que la nueva y previsible alianza entre en cuarentena durante el primer año con Star alliance bajo supervisión y nuevas clausulas con Lufthansa. No se sabe si son rumores pero cuando el río suena....